Passeio Ciclístico SBO 2012

Sucesso !!!!! Emocionante , contar com amigos que se dedicaram para que tudo desse certo, isso não tem preço .
Valeu galera sem o apoio de todos não seria perfeito.

Fotos em :

 https://picasaweb.google.com/112523799893761815501/PasseioCiclisticoMobilidadeUrbana2012

 https://picasaweb.google.com/112523799893761815501/PasseioCiclisticoMobilidadeUrbana2012ByJosiasQueiroz


Mobilidade Urbana através do uso da Bike. 
Objetivo do passeio: 
Promover Mobilidade urbana através do uso da Bike. Transito congestionado, poluição saindo do escapamento dos veículos, altos custos das tarifas do transporte coletivo, sedentarismo, impactam negativamente na vida da população, principalmente na de baixa renda. 
Para mudar esse cenário o uso da bike tem que ser incentivando e junto um plano cicloviário, onde o ciclista possa ter uma ciclovia para pedalar com segurança e não no meio do intenso transito urbano. 

Local Saída      : Praça da Migração - JD.Perola 
Local Chegada : Centro Social Urbano - Centro 
Horario             : 08:00 horas 
Percurso          : 4.800 metros 
Inscrições        : *1 kg de Alimento não Perecível 

 O Passeio contará com Carros de Apoio Agua e Frutas


* Encerrada as Inscrições pelo Blog , agora será feita somente no local antes do Passeio . Chegue com antecedência para fazer sua inscrição

7º PEDAL INTEGRAÇÃO

 7º Pedal Integração - MOGI MIRIM




Histórico PEDAL INTEGRAÇÃO




  O Pedal de Integração surgiu da união de 3 grupos da região, o Loucos por Terra de Rio Claro, o Domingueiras Bike de Campinas e o Kepp's Bike de Jundiaí em Outubro de 2011. Nesta data os 3 grupos se uniram e marcaram o Primeiro Pedal de Integração, que ainda não era conhecido por este nome, na Serra do Japi em Jundiaí. Naquela época estendemos o convite para outros grupos da região que

compareceram em menor número neste primeiro evento. Em Jundiaí Reunimos 56 pessoas debaixo de uma garoa fina e fizemos um pedal maravilhoso. Diante da grande satisfação, marcamos um segundo encontro em Rio Claro, onde então após Jessie e Ciro (ambos Loucos Por Terra) conversarem, passaram a chamar de Pedal da Integração e trabalhando duro para que esse pedal se tornasse um evento conhecido (o que de fato já é uma realidade) - cujo objetivo é integrar diferentes grupos de mountain bike, e assim fazer amizades 

e criar uma oportunidade de pedalar em diversas outras cidades. Em Rio Claro o Pedal Integração também 

reuniu de forma "amadora" mais 56 ciclistas. Em Janeiro de 2012 foi realizado o 3.º Pedal de Integração em 

Campinas, com organização do Domingueiras Bike, onde o negócio tomou forma e profissionalismo, 

reunindo mais de 354 ciclistas. Foi nesta etapa que iniciou a elaboração de 2 trajetos, um "forte e outro mais 

leve" dando oportunidades a mais ciclistas. No mês seguinte (fevereiro) foi a vez da cidade de Leme, 

(organização Loucos Por Terra) realizar o 4º encontro e reunimos 220 pessoas aproximadamente. A partir 

de Leme, muitas cidades / grupos passaram a entender o propósito deste pedal e começaram a despertar 

interesses. Jaguariúna foi uma delas e foi a responsável pelo 5º Pedal de Integração (organização Mountain 

Biker's Brasil) - um ótimo pedal em lugares muito bonito e reunindo mais de 300 pessoas - Observa que a 

cada edição, uma média de 80 a 100 novos ciclistas estão participando. Em Limeira a 6ª etapa ficou por conta da Cross Bike que com uma excelente organização reuniu 498 ciclistas vindo de 36 cidades paulistas e 1 mineira onde percorreram em um trajeto de muita beleza, mata fechada, single tracks e estradão de terra batida. Parabéns a todas as cidades que já foram sedes e sucesso para as cidades que serão sedes.

 Mais um belo e maravilhoso Pedal realizado pela equipe Bike Mogi , parabens pela organização .

Mais Fotos em https://picasaweb.google.com/112523799893761815501/7PedalIntegracaoMogi#

Dica do Dia

Dicas importantes para pedalar com amigos de bike 

Siga sempre as orientações dos batedores. Os batedores estão localizados na frente, no meio e no final, munidos de rádios comunicadores. Respeite nossas orientações! 

Na subida/descida é permitido ultrapassar o batedor de frente, porém, deverá esperar logo quando acaba a ladeira; 

É terminantemente PROIBIDO pular em passeios, gritar, bagunçar. Bike na calçada apenas empurrando;

Não faça zigue-zague com sua bicicleta, vc pode derrubar alguém;

Não pedale próximo ao meio fio;

Não forme grupos na pista, pois assim não há compartilhamentocom outros veículos, seja educado e gentil, libere a pista. Utilize sempre uma faixa. Pedale em dupla.

É obrigatório utilizar os equipamentos de segurança - capacete, luvas, pisca, sapatos apropriados;

Não use fones de ouvido, ou use de um lado só.  Voce pode causar um acidente por conta disso;

Use o braço para sinalizar sua intenção, quando convergir, etc;

Não ande na contramão;

Avise quando for ultrapassar – "Direita!" "Esquerda!";

Tenha sempre seu kit reparo: câmara de ar reserva, espátula, cola, reparo para não ter que pedir emprestado. Nós trocamos p/ vc!;

Mantenha sua bike revisada, isso é sério;

Nós não corremos, procuramos manter a média de 18 a 20km/h. É passeio!;

Costumamos pedalar (Pedal noturno), 25 a 35 km na noite.

Pedal Dia dos Pais

História do dia dos pais

Dizem que o primeiro a comemorar o Dia dos Pais foi um jovem chamado Elmesu, na Babilônia, há mais de 4.000 anos. Ele teria esculpido em argila um cartão para seu pai. Mas a instituição de uma data para comemorar esse dia todos os anos é bem mais recente...

Em 1909, a norte-americana Sonora Louise Smart Dodd queria um dia especial para homenagear o pai, William Smart, um veterano da guerra civil que ficou viúvo quando sua esposa teve o sexto bebê e que criou os seis filhos sozinho em uma fazenda no Estado de Washington. 

Foi olhando para trás, depois de adulta, que Dodd percebeu a força e generosidade do pai. 

O primeiro Dia dos Pais foi comemorado em 19 de junho de 1910, em Spokane, Washington. A rosa foi escolhida como a flor oficial do evento. Os pais vivos deviam ser homenageados com rosas vermelhas e os falecidos com flores brancas. Pouco tempo depois, a comemoração já havia se espalhado por outras cidades americanas. Em 1972, Richard Nixon proclamou oficialmente o terceiro domingo de junho como Dia dos Pais. 

O pai brasileiro ganhou um dia especial a partir de 1953. A iniciativa partiu do jornal O Globo do Rio de Janeiro, que se propôs a incentivar a celebração em família, baseado nos sentimentos e costumes cristãos. Primeiro, foi instituído o dia 16 de agosto, dia de São Joaquim. Mas, como o domingo era mais propício para as reuniões de família, a data foi transferida para o segundo domingo de agosto. 

Em São Paulo, a data foi formalmente comemorada pela primeira vez em 1955, pelo grupo Emissoras Unidas, que reunia Folha de S. Paulo, TV Record, Rádio Pan-americana e a extinta Rádio São Paulo. O grupo organizou um grande show no antigo auditório da TV Record para marcar a data. Lá, foram premiados Natanael Domingos, o pai mais novo, de 16 anos; Silvio Ferrari, de 96 anos, como o pai mais velho; e Inácio da Silva Costa, de 67 anos, como o campeão em número de filhos, um total de 31. As gravadoras lançaram quatro discos em homenagem aos pais. O maior sucesso foi o baião É Sempre Papai, com letra de Miguel Gustavo, interpretada por Jorge Veiga. O Dia dos Pais acabou contagiando todo o território brasileiro e até hoje é comemorado no segundo domingo de agosto.

Valeu Galera, e parabéns aos Papais Perola Bike 

Mais Fotos : https://picasaweb.google.com/112523799893761815501/PedalPerolaBike12082012DiaDosPais

Convite

Esse pedal foi adiado para o dia 21/10/2012, devido aos compromisso de nossa agenda e, também para aproveitarmos o clima pois estará mais quente. As confirmações estão do mesmo jeito, contamos com a compreensão de todos .

 

O pessoal que quiser participar desse Pedal com o Perola Bike, deverá confirmar até dia 26/08/2012 para poder ser feito a reserva na pousada. E o pagamento deverá ser feito até dia 05/09/2012 .

Para confirmar entrar em contato.

Serginho PBC : 19-9199-4041
Adriano PBC : 19-9236-4804

Pedal Integração PBC e MTB 


   Mais um super pedal realizado neste domingo , muito bate papo e fazendo novas amizades ,desta vez o Perola Bike foi pagar a visita do MTB , o pedal foi bem descontraído  40km de pura alegria e aventura .
   Valeu galera do MTB e Perola Bike .

Mais Fotos : 
https://picasaweb.google.com/112523799893761815501/PedalPerolaBike05082012IntegracaoPBCEMTB

Programa Boa Noite Santa Bárbara

Na noite desta última sexta, participamos do programa Boa Noite Santa Bárbara da Rádio Brasil AM 690 kHz, mediado pelos nossos amigos Franklin e o Jakka. Os assuntos abordados foram bem amplos, como o inicio do grupo, a importancia em pedalar, condições minimas de equipamentos e a segurança do ciclista, a importância das mulheres. Foram sorteados aos participantes diversos brindes como camiseta do Perola Bike, chaveiro, squeeze e outros. Foi mais um passo que o grupo deu em relação a promocção do esporte, saúde e segurança.

Um grande abraço a todos e até a próxima.

Curtam as fotos de nossa participação no estúdio.

https://picasaweb.google.com/112523799893761815501/ProgramaBoaNoiteSantaBarbara

Pedal Perola Bike 29/07/2012

  Mais um Pedal Registrado 

Dica Do Dia

DICAS PARA A TRILHA

   Procure sempre andar em grupos, nunca ande sozinho. Se você levar um tombo e ficar desmaiado ou tiver algum problema mais sério com a bike, não terá ninguém por perto para lhe ajudar. 

   Procure freqüentar trilhas que se adaptem ao seu preparo físico.

   Nunca jogue lixo nas trilhas que passar.

   Antes de ir para uma trilha que você não conhece, procure se informar sobre a existência de pontos onde você possa pegar água. Se não houver a existência destes pontos, procure levar água o bastante para ir e voltar.

   Leve kit de remendar câmara de ar e algumas ferramentas como: chave de corrente, chaves allen, etc. Saiba que uma destas ferramentas poderá ser muito útil quando você estiver, por exemplo, em uma trilha 40 quilômetros longe da sua casa e sua bike apresentar um problema.

   Se o seu pneu furar no meio de uma trilha e você tiver esquecido de levar a espátula para retirar o pneu do aro, não se preocupe, é só usar uma das blocagens. Retire a blocagem da roda e use a parte arredondada da espátula (onde você segura para abrir quando vai tirar a roda) normalmente como se fosse uma espátula. Se além da espátula, você também estiver sem câmara reserva ou remendo, é só encher o pneu com capim, com a camara furada lá dentro mesmo pra fazer mais volume. Mas tem que encher o pneu bem de capim, e depois voltar direto pra casa e sem fazer extravagâncias.